很多製造端的人都不太喜歡負責新產品的試產,因為新產品的試產既複雜又沒有績效(performance),而且交期都很趕,初期也沒有完整的材料表(BOM),很多的程序作業都要靠人工才能完成;更糟糕的,因為是新產品所以使用新料是必然,問題是這些新料大都是散裝料(bulk)或管狀料(tube),這讓SMT產線很難招架,遇到這些新零件幾乎都要用手擺才能過迴焊爐;後段整機組裝(box build)的手工作業就更多了。
為何汽車電子總要求QFN側邊焊點完整?三種可潤濕側邊設計與做法比較
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圖:可潤濕側邊QFN(QFN wettable flanks)可以使用AOI檢測焊點符合汽車電子需求。 汽車電 […]
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